JB64ジムニーのサイド出しマフラーの取り付けレポート！
http://silkroad-jp.com/portfolio-2/jb64w/ex_maf_jb64w
サイド出しって新鮮！
かなりボディに近づけました。
すっきりしたデザイン。
床下すっきりしました。
かっこいい！
ちなみに、サイド出し自体は、一定条件下においては最近、合法となりました。ただし、このマフラーは競技用なので、一般行動でのご使用はご遠慮ください。
音量チェックしてみました。
まあまあの音量ですが、ビビリ音や音割れが無く、なかなか質の良い音になり、気持ちよかったです。
気になるお値段ですが、定価￥１９，８００（税別）
AUTO FACOTRY@京都さまには共同開発ということで、車両を長期お貸しくださっており、感謝。
そして、このジムニー、すべて当社で製造した商品のみで、ここまで完成いたしました。
同じルックスにする費用は意外とリーズナブル。
http://silkroad-jp.com/portfolio-2/jb64w
〇８ＰＣフェンダーと、サイドステップ ＝ ￥６９，８００（税別）
〇リフトアップキット ステップ１ ＝ ￥３８，０００（税別）
〇ショック延長ブラケットセット ＝ ￥２６，８００（税別）
〇スペアタイヤブラケット ＝ ￥１８，０００（税別）
そして、試作品のルーフキャリアは、予想では￥３９，８００、今回のサイド出しマフラーが、￥１９，８００．
ざっくり、２０万円前半で、完全ノーマルから、ここまでのルックスに変身！
毎週土曜日の新製品会議では、ジムニー以外にも、まだまだ新製品が目白押し。
これは、ハイゼットカーゴ用のフロントスタビライザーの本体。
年末までには、ハイゼットカーゴのコンピューター、リフトアップキット、スタビキット、リアアクスルリジッドキットの準備、新旧サクシード/プロボックスのリフトアップキットの発売、Ｌ８８０コペンのタービンキット（ＪＡＷＳ山本）、アクスルリジッドキットの準備が確定。
それ以外にも、ＬＡ４００、Ｎ－ＶＡＮ、ハイエース、ＢＭＷ ＭＩＮＩのリフトアップキット、ＡＵＤＩのキャンバーアーム、Ｚ３３のアームなどの開発も１～２月中に進めることになりました。
そして、Ｍ－ＳＴＹＬＥ様からお借りするダイハツロッキーは、入荷次第（恐らく来月）、最優先でリフトアップキットを作ることになっています。
だって、すでに数件ですが、ロッキーを購入した方、これから購入する予定の方から、「発売予定ありますか？リフトアップ量はどれくらいですか？」と熱い問い合わせをいただいているのです。
年末もクソも無い。
このまま、春まで、休むことなく開発がびっしり続きます！